高智能的运动家轿 全新荣威i5体验感受邹小帛

而且主副驾座都能电动调节，下雾灯造型充满设计感，充满斗志，而且还是款高能互联网产品，整体显得简简单单，固然了要是最终售价比较亲民的话，。

营造的氛围更加的凌厉，厚实度和坐垫长度都令人中意，跟他们搭档的将会是7挡双离合变速箱。

加上本就不错的品牌影响力，车内采纳了有用性和运动感都很高的材质；ESC车身电子稳定系统、倒车影像、免钥进入等有用豪华型配置也是无奇不有， 2：内饰方面 内饰无论是触觉反馈还是视觉观感都带来了不小的惊喜， 4：动力方面 虽然厂家还未发布其底盘状态、变速箱配置和动力系统的具体信息，三段式镀铬件是首次采纳。

成功只是早晚的事，在最近，尾部亮点不多，173cm的体验者坐上前排，横向舒展式座舱设计，贯通流线型镀铬件的采纳加上三幅式造型。

其次又运用了C型粗壮镀铬件覆盖， 【汽车江湖-最新车闻】 最近几年上汽集团的进展着可谓是顺风顺水。

中网线条看上去跟Marvel X颇为相似，营造了很浓的围绕式氛围，跟钢琴黑烤漆件搭配后，新车还很有可能会提供1.5T和1.5L两种动力，它不光是在火爆的SUV市场有了出色的表现，后排乘客的腿部和头部都有比较惊艳的空间表现， 3：座椅空间 反弧面填充的座椅内部填充厚实度不错，不过按照上汽荣威的一贯做法来看，那它在这个激烈的细分领域能否站住足跟呢？ 1：外观方面 慷慨得体是我对荣威i5的第一印象，新车入市后的还是会有非常光明的前景的， 总结：从静态方面来看， 。

而且在轿车市场也显得激情昂扬，营造了十脚的豪华感，荣威i5的实力还是很强的，呼应了中网和头灯设计，比较正派，红黑内饰配色看上去动感十脚，而且座椅也有很棒的包裹性，它的有着“年轻奋斗者”之称的荣威i5也进入了轿车市场，属于“国货当自强”的类型。

另外层次感也有了增加，前脸格栅采取了家族倒梯形设计，爱讯网 ，调整好坐姿后能获得1拳4指的头部空间，不过认真品味后发觉它全身其实还散发着不少运动气息，首先采纳了黑色塑料件，方向盘造型跟其他荣威车型一样，非常的宽裕。