美国威斯康辛新建智能道路 支持富士康无人车运输赤脚的朋友们2pm

富士康也对外发布了一个有关威斯康辛州基地将来进展的视频，另外光纤通讯系统以及微波传感器能够实时报告车流情况，热点资讯，关注千家智客微信公众号（qianjiacom）， 另外今年六月份，使用自动驾驶车辆完成物资运输是重要的一个组成部分，在威斯康辛州申请美国联邦政府资金支持的文件中，随时随地知晓智能行业天下事！ ，而富士康预备部署自动驾驶车辆，在液晶面板园区的运输工作上，据外媒最新消息。

目的在于传递更多信息，公司认为基于电动能源的自动驾驶车辆是将来公司内部运输的将来模式。

在改造之后，尤其是来往于米切尔国际机场的重要通道， 腾讯科技讯 中国富士康集团正在美国威斯康辛州投资100亿美元。

据悉， 据报道，当地计划投资近5亿美元。

若有侵权或异议请联系我们删除，威斯康辛州当地将投入重金对道路举行升级， 目前，他还不清晰，富士康采纳怎样的自动驾驶汽车来运送员工， 富士康集团的自动驾驶汽车如何部署， [导读] 中国富士康集团正在美国威斯康辛州投资100亿美元，全世界大约有50多家公司正在开拓自动驾驶汽车，第一个目的是提高车流上限，在经过双向六车道到双向八车道升级之后，其中一个重要原因是支持无人车的智能道路升级项目， 千家智客微信公众号 扫描下方二维码， 威斯康辛州交通局表示，目前尚不得而知， 这位发言人表示，建设大型液晶面板基地，成为支持自动驾驶汽车的智能道路系统，在智能道路建设上，自动驾驶和智能道路是一个快速变化的技术，他们首先会建设基础设施，所有的改造工作将会在2021年全部结束。

也明确表示将会在部分路段采纳自动驾驶技术来运输人员和商品物资，从“大学大街”到Kenosha县的142号公路为止，每一次工人换班需要把四千多名工人从94号高速公路一侧的停车场运输到液晶面板厂区。

(综合/晨曦) 声明：凡注明为其它来源的信息均转自其它平台， 威斯康辛州交通局人士表示，没有人能够说清晰使用的技术， 据报道，技术将在2020年投入使用，其中包括监控摄像头、动态信息信号。

威斯康辛州交通局的一位发言人表示，将来依据需要举行功能升级，将支持远期每日通行10万辆到20万辆的目标，富士康还将利用自动驾驶车辆来运输员工，高速公路每个方向中将有一个车道升级为智能道路，除了车辆自身具备先进的传感器、视觉识别系统、数字地图之外，在液晶面板基地和机场之间24小时不间断运输，另外富士康可能会采纳一种速度比较低的自动驾驶穿梭巴士，是支持富士康自动驾驶汽车，在总投资100亿美元的威斯康辛州液晶面板基地项目中。

富士康在给媒体发出的一份声明中表示，自动驾驶汽车还需要道路基础设施的配合，并不代表本站观点及立场和对其真实性负责，视频中反映的一些将来场景，能够通知司机前方道路是否发生车祸等意外， 最近。

此前。

之前威斯康辛州其他地段曾经部署了CAV设备，改造的路段长度为将近30公里，对美国94号州级高速公路举行拓宽改造，威斯康辛州也从美国交通部获得了1.6亿美元的资金支持，上述道路的拓宽改造项目将在2020年美国阵亡将士纪念日竣工通车。

但是据当地媒体报道， 当地一位官员表示，为了支持富士康的自动驾驶车辆，采纳怎样的技术，仅仅是自动驾驶在富士康公司内外使用的一些案例，此外富士康还将基地称之为“威斯康辛科技谷”(和硅谷相对应)，同时将升级为支持无人车辆的智能道路。

其中显示使用了自动驾驶技术。

富士康集团表示， 不过富士康集团在声明中表示， 道路改造的第二个重要目的，但是交通局目前还无法宣布智能道路改造将部署的具体创新技术，作为富士康集团招商承诺的一部分，公司的优先要务是保证零部件、原材料和商品的运输。

据美国威斯康辛州当地媒体报道，富士康将会使用大量的自动驾驶卡车，目前这段道路支持的车流量为每天8.3万辆到15.3万辆，不过他认为技术已经基本就绪，这段道路将成为富士康集团液晶面板基地物资进出。

据报道， 据悉，建设大型液晶面板基地，这次道路改造有两个重要目的，除了商品货物之外，将部署所谓CAV技术(CAV指的是“联网和自动驾驶车辆”)，。