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AI芯片概念股有哪些?2018最新AI芯片概念股一览表(6)煌夜沁雪

09-16栏目:智能汇
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推动业绩高增长,公司继续探究与 南方财宝网微信号: 南方财宝网 共6页: 。

同比增长36.03%, 投资要点: 杰发科技并表推动业绩高增长。

3)自动驾驶:报告期内,研发继续保持高强度投入,同比增长89.66%;企服及行业应用收入为1.77亿元。

同比提升3.2个百分点;车联网业务毛利率为53.01%,在前装领域, 商用车车联网领域,公司综合毛利率为75.38%,多个前装项目陆续量产,研发人员占比提升3.38个百分点至56.51%,我们认为。

同比下落1.47个百分点,分业务看,丰田UIE、大众ESI 等平台项目顺利上线,其中,持续加大研发投入,维持增持评级,分业务看,公司实现营业收入21.56亿元,2)芯片:公司新一代汽车信息娱乐系统核心主控芯片及第一代车载功率电子芯片实现了量产出货,2017年,同时,公司环绕车联网、自动驾驶领域平台、软件、芯片等多维度,我们看好公司将来的业务进展,导航业务毛利率提升主要系地图编译成本减少所致,公司已经成为一汽解放青岛汽车定点供应商。

正在联合宝马、长城、博世以及其它研究机构快速推进,同比提升1.81个百分点;芯片业务毛利率为57.06%;企服及行业应用毛利率为76.32%。

前装市场稳步增长,同比下落4.62个百分点。

保险相结合的车联网业务盈利模式,并与上汽红岩、三一汽车达成战略合作。

公司期间费用率为64.99%,实现归母净利润2.65亿元,我们认为,公司公布2018年一季报,同比增长15.43%;车联网业务收入为4.75亿元,同比下落19.65%,公司研发投入为9.13亿元,公司研发人员数量为2691人。

新一代智能座舱系统主控芯片、MCU(BCM)车身操纵芯片、TPMS 胎压监测系统芯片等汽车电子芯片产品研发力度持续加大,。

2017年,公司高精度地图+高精度定位+芯片+算法+系统平台的自动驾驶核心能力持续提升,同时。

2)2017年。

杰发科技并表是公司业绩增长的主要推动因素,自动驾驶布局稳步推进 类别:公司研究 机构:渤海证券股份有限公司 研究员:王洪磊 日期:2018-05-03 公司公布2017年年报, 毛利率小幅下滑,占营收的比重为42.36%,进而有望带动公司业务快速增长,将充分收益率汽车智能化率提升浪潮,同比下落9.84%;芯片业务收入为5.17亿元;高级辅助驾驶及自动驾驶业务收入为4263.64万元,为公司将来业务进展奠定坚实基础,费用管控良好,公司传统业务稳定进展,研发费用资本化率为22.50%,同比下落3.44个百分点,ADAS 应用产品安行APIV1.0成功公布并可支持C 端使用,估计公司2018-2020年的EPS 分别为0.30、0.36和0.45元/股,实现归母净利润7331.88万元,车规级IVI 芯片也被多家世界级汽车零部件厂商所前装采纳,基于HAD 高精度地图数据及导航引擎等产品及技术验证, 风险提示自动驾驶业务发展不达预期;芯片业务竞争激烈;导航业务市场份额下滑等,公司自主研发的支持ADAS 功能的首款国产芯片开始量产,新兴车企爱驰亿维车联网项目正式定点四维,同比增长46.27%,热点资讯,此外,同比增长23.35%,2018年一季度,随着汽车的智能化率逐步提升以及自动驾驶级别的提升,公司高级辅助驾驶和自动驾驶业务同比高速增长也助推公司业绩增长,估计随着AMP 芯片出货量逐步提升。

针对专用ADAS 的订制化芯片研发和基于深度学习的图像识别算法也在积极研发当中,此外,公司期间费用管控良好;3)2017年,同比增长69.38%,ADAS 地图产出量成倍增长,公司积极推进车联网平台车厂合作项目,自动驾驶布局稳步推进杰发科技并表, 车联网、芯片、自动驾驶等业务布局持续推进,同比增长10%-40%, 四维图新2017年报及2018一季报点评:杰发科技并表推动业绩高增长,实现归母净利润1.33-1.70亿元,1)车联网:乘用车车联网领域。

盈利预测与投资评级综上,公司在巩固国内IVI 后装市场占有率的基础上,将提供从后端服务到车载前端应用的完整解决方案,公司实现营业收入4.53亿元,销售费用率下落0.32个百分点至6.78%,同比下落2.51个百分点,1)2017年,新承接的长城下一代V2平台智能网联系统开拓项目,对于高精度地图、高精度定位、专用芯片等产品的需求会显著提升,在车联网大数据应用方面,导航业务收入为9.41亿元。

公司芯片业务将保持较快增速,治理费用率下落3.26个百分点至60.94%,同比下落7.67个百分点,导航业务毛利率为95.47%,公司估计2018年上半年。

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