我省加快第五代挪移通信网络建设[多图]

     5G具有无数的特点，比如说低时延，这样就保证刹车距离更加安全。另外一个广域的联接，因为在密集城区的时候，车辆过多，对车辆操控的时候惟独在5G的条件下才干实现这样一个覆盖和能力承载。今年我们也会面向其他重点行业举行业务的验证，我们（20）19年会面向一般的客户举行试商用，2020年时候吉林挪移将全面试商用5G网络。

     抢抓5G进展机遇，老娘驾到，我省主动迎难而上、先行先试。今年4月，长春市向一汽集团旗下的红旗H7、奔腾X80、解放J7颁发了智能网联汽车道路测试牌照；一汽集团的汽车行业工业互联平台试验测试项目被工信部列入2018年工业互联网创新进展项目名单；目前吉林挪移已在吉大经信楼和会展中心音乐厅两处开通了5G体验站，并启动了对一汽总部、红旗小镇等区域的覆盖部署前期勘察设计工作，下一步有望举行中国中车5G试验网的建设及测试。5G网络建设的顺利推进将为我省建设网络强省、产业转型升级不断哺育新的动能，省通信治理局信息通信进展处处长王玮：

近年来，我省持续加速推进第五代挪移通信网络建设，积极推动新一代信息技术与实体经济深度融合，为老工业基地新一轮振兴进展不断拓展新空间。

     把这种环境的信息通过5g技术快速的反应到车里，遇到红灯就是车自己就有那种感知的功能，直接就停下了。前面是否发生拥堵、包括前面是否有行人，都能感知到。通过这个技术可以使车变得更聪慧，它就相当有了一个大脑。

     通信治理部门将支持更多企业开展工业智能化改造，将5G应用于生产、创造，将创造业与包括5G在内的新一代通信技术相融合，促进形成数字经济时代下的新型供给能力，全面推进创造业高质量进展，加速产业结构调整和转型升级。

     在位于长春净月高新区启明软件园的国家智能网联汽车应用（北方）示范区，研究人员正在举行无人驾驶试验。经过大量探究尝试，目前示范区已实现采集车辆行驶数据利用5G网络传输到智慧交通治理系统、搭建V2I(车与路侧基础设施互联)测试条件、利用5G网络实现对智能网联汽车举行远程接管等测试功能。启明信息技术股份有限公司项目治理部部长巴勇：

     第五代挪移通信网络，简称“5G”，具有超大带宽、超高速率、超多连接、超低时延等优势，是国家支撑数字经济、智能创造、建设网络强国的关键基础设施。2016年起，启明公司就开始与中国挪移合作，从前期探讨、申报到去年底在国家智能网联汽车应用（北方）示范区建成省内首个智能网联汽车5G实验站。今年，示范区二期工程建成后，将具备国内一流、国际水平的智能网联汽车测试条件。中国挪移吉林公司政企客户中心副总经理张国森：