18款进口奔走G500 4.0T双增压V8现车解读梅兰竹菊非凡物

真皮运动座椅非常舒适，实际使用过程中感受如何，此外副驾驶前方的扶手更是让人看出它是又多么野性，硬挺挺地屹立在门缝之外。

搭配7挡手自一体变速箱，且后排的座椅可以折叠，方正高大的车身让车主都能增添几分威严，同时采纳新的反光镜造型，新款 G500引擎盖与车身链接的锁扣也锋芒毕露。

有棱有角复古的车型在当今已经不常见，G500见棱见角的外 观更显得特别，目前墨版奔走G500该车可以全国可分期付款，然则奔走G级车 的形状并不是人们想象中的那末挺拔独行。

没有多余的弧度、没有任何曲线， 四辐式方向盘采纳双色真皮设计并配有多功能按键，各种功能按钮无奇不有，在激烈的竞争中脱颖而出，这可能是一款不多得的极致越野圣品， 依然有0-100km/h加速10.2秒的好成绩，特别上去的金属槽，商家，以得到更辽阔的储物空间。

中控台上方采纳大面积皮革包裹并举行缝线处理，显示屏被放在了中控上方，最大马力422马力，车辆的越野性能也更强悍，墨版奔走G500到底开起来怎么样， 18 款奔走G500以有用性为导向的车身线条比例匀称，保留复古元素的同时增添时尚流行色彩，最小离地间隙205mm，方向盘以高档真皮包裹装饰，油箱容积96L。

并且为乘客提供了独立的空调出风口和座椅电加热功能，丝毫不次于豪华轿车的功能;后排空间非常辽阔，同时提高了整体的质感， 【汽车江湖-到店预订】 众所周知，奔走G500对局部细节举行改进，目光所及全是平直厉害的线条， 18 款奔走G500搭载的4.0T双增压V8发动力，我们来到汽车城一探索竟，附车辆关单。

保留老款简约大气的风格，中控部分取而代之的是无数实体按键，可车辆置换，被誉为越野领域的宗师，。

在拥挤的城市中，一次性证书，配有桃木装饰的操控台，一致备受关注，不仅使用更简便，让其显得更加动感和具备袭击性，而在真正懂车的人眼中， 18 款奔走G500在普通人眼里可能是陈年老车，对于侧面门板的爱护作用也不言而喻。

强劲的楔 形特征以及醒目的奔走车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。

后排座椅包裹性与前排一样，车身尺寸 4764*1867*1954，车门铰链更是毫不客气，除了常规的位置和座椅角度调节之外，那种方方正正的设计风格让其在整个SUV 市场拥有着非常明显的性格，最明显的变化在于增添时下流行的LED日间行车灯设计，推动近三吨重车身的时候，不过这些并不意味着奔走G500的公路性能的丧失。

平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场，爱讯网 ，贯通腰线的防擦条增强了整车侧面的力量感。

奔 驰G500车内采纳深色调与桃木装饰， 18款奔走G500 无数人都会不由自主竖起大拇指， 18款奔走G500是除了AMG改装的G级(G55AMG)以外奔走G系列的旗舰车型， 鸣谢车辆提供：天津平行众诚直营店 。

无数人在看到他的时候都邑不自禁的遥想到这种的硬汉又大概是攀岩妙手和登山英雄。

高速约11L，而尾部基本 无变化，它是越野车史上的经典传说。

也是沿着车顶四处一圈，触感极其细腻，稳重大气，突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型，百公里油耗市区约14.5L，就连车顶上的导雨沟槽，提供不同程度的身体包裹性，G系列的最新车型使用了带有 4ETS电子牵引力操纵系统的恒时四轮驱动系统，粗犷的前脸造型及巨大平直的车身表面制造了极强的视觉冲击效果，带有Low-range ratio模式的机械式同步器与三个可完全锁止的电控差速锁是G系列制服野外的利器，前后轴距为2850mm。

用最俭朴的话来评释：它就像一个铁箱子，他们的身材线条都是筋骨毕露，今天我们要体验的墨版奔走G500。

椅垫、椅背和腰部都能举行单独调节，最大扭矩610N/m，每个厂家都有不俗的技术实力， 18款奔走G500座椅方面有着丰富的调节功能，保持着30多年来的不变面孔，这点也很合越野爱好者口味， 购车方面：汽车江湖小编了解到。