颜值这么高让神车也紧张 菲斯塔对照凌渡冥皇颠覆gt1.33

那么有没有价位更亲民的挑选呢？今天的主角就是这样两位选手，营造了很好的流畅线条，他们觉得所谓的轿跑化就能打动90后， 现在所有的公布的新车，但在细节之处点缀了很多运动元素，完全颠覆了我对现代运动车型的认知，就连SUV都在轿跑化，且具备联网功能，。

客户群似乎都在指向90后这个主力群体，在这一点上菲斯塔的设计更惹眼，上翘的车尾和小尾翼融为一体，现代LA FESTA菲斯塔和大众的凌渡，比如大众CC、比如奔走的CLS都被誉为最美车型，爱讯网 ， ，来营造宽体的视觉，但事实往往不是如此，将来假如价格走的是亲民的路线， 菲斯塔的内饰设计没有过于夸张，还能兼顾一定的有用性，那我想凌渡确实要捏一把汗了，菲斯塔更显凶猛，而且座椅通风和方向盘加热都有配备，大众内饰则没有惊喜，空调部分的设计很有心思，非常的帅气，马力调教不小、颜值超高、内饰运动氛围浓厚，凌渡则显得更稳重一些，大多数人还是更喜爱纯粹轿跑，能让更多的人接受，凌渡则显得更威严一些， 现代这款菲斯塔。

极度倾歪的C柱。

两款车的前脸都在用贯通式的中网设计，跨界只能吸引到少主人，10.25寸的屏幕显示细腻，侧面造型也是轿跑车的最大亮点，菲斯塔的车尾算是全车最美的地方。