首例优步自动驾驶事故 优步暂停北美自动驾驶测试

　　新京报讯 （记者裴剑飞）近日，美国一辆优步自动驾驶汽车在进行道路测试时将一名女性撞亡。这或许是全球首例自动驾驶车辆撞死行人的事故。目前，优步已暂停北美地区自动驾驶实地测试活动。

　肇事车辆处于自动驾驶模式

　　美国亚利桑那州坦佩市（Tempe）警方称，当地时间3月18日晚10时许，一名49岁女性在过马路时被正在进行道路测试的优步自动驾驶SUV撞倒，该女子送医后不治身亡。

　　据当地媒体报道，肇事车辆为一辆沃尔沃XC90 SUV，测试时以约65公里时速撞上一名推自行车过马路的女性。据了解，肇事车辆事发时处于自动驾驶模式，驾驶位配有安全员，车内无乘客。

　　另据报道，坦佩警局局长西尔维亚·莫伊尔透露，行车记录仪显示，无论当时是自动驾驶还是人类驾驶，都很难避免这次事故，因为受害人是从暗处突然闯入机动车道。坦佩警方报告说，被车撞倒时，受害人在人行横道外。

　　优步公司称，已暂停自动驾驶实地测试活动。目前，坦佩市警方正在对事故细节进行调查和还原。

　　专家称事故对无人驾驶敲响警钟

　　事故发生后，引发国内外关注。美国前交通部长安东尼·福克斯在

　　上海于今年2月22日，发布《上海市智能网联汽车道路测试管理办法（试行）》。

　　京沪两地都明确要求，相关企业单位必须为测试车辆购买相应保险。测试时，自动驾驶车辆应处于“有人驾驶”状态，每辆车都须配备有一定驾龄、熟悉自动驾驶系统的测试驾驶员。一旦发生事故将按现行道路交通安全法及相关规定处理，由测试驾驶员承担法律责任。

　　此外，京沪两地还明确，自动驾驶测试车辆在进入社会道路测试前，必须在封闭测试场内进行过不少于规定里程与规定测试环境的测试，测试结果经专家评审认定，具备条件才允许上路测试。社会测试道路的选择须避开繁忙地段，测试时间段须避开早晚高峰，减少对正常交通的影响。

　　目前，北京首个自动驾驶试运营基地已落户顺义区奥林匹克水上公园，划定全长7公里的半开放实景测试道路。上海市则在嘉定区上海汽车博览公园附近划定5.6公里长的道路，作为自动驾驶的开放测试道路。