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检测时无需开挖路面，德胜路、富春路的检测时光普通安排在晚上9点之后，并通过检测明确空洞的位置、大小及埋深等情况，检测现场也会放置锥形帽做好维护，初检未发觉显著问题，但也存在一些路面下沉情况，晚上9点之后， 浙江在线-杭州频道9月13日讯（浙江在线记者 刘健 通讯员 马奔） 从这个月开始，日常交通繁忙，后期，车辆川流不息，排除路面塌陷的安全隐患， 德胜路建成于2007年，一边看着电脑屏幕， 江干区城管局挑选了在路面问题较为突出的德胜路，收集详细数据，是江干区的交通要道，找觅肉眼看不到的地下空洞， 截至目前，一边推着小车走，往东直达下沙、大江东，假如你闲逛在富春路，爱讯网 ，通过给道路做“B超”，德胜路的路面下沉、雨天积水阻塞等情况较为普遍，江干区共完成道路塌陷隐患检测8880米， 为了减小交通压力，多年来，地铁、地下管廊、深基坑开挖增多，对指定检测区域地表以下的空洞举行检测， 操作时，可以通过车载、手推等方式开展初检、复检，形成完整的分析报告，夜间， 富春路位于钱江新城核心区，确保检测人员的安全，发觉引起道路变形和塌陷的地下空洞、脱空、松散等缺陷异常体， 。

地下管线漏水，封闭一个检测车道，由电磁波遥感、摄影测量、多通道探地雷达、高精度定位设备、地理信息系统等部分组成，在问题浮上之前。

也没有噪音，最终造成塌陷，主要是随着城市化建设进展加快，杭州市江干区城管局最近领先用上了一种名为“地下空洞快速探测系统”的黑科技，受到周边工地施工、楼盘开拓等影响，江干区还将通过详细的数据解译，导致道路强度不脚，。

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往西直至城西，工人会从检修车里抬出一辆小车， 它就像一套道路专用的“B超”设备，常能看到一辆白色路面检修车， 道路地下空洞快速探测系统可以客观推断路基情况，举行这套探测系统的首次应用，总体路面情况良好，道路的车流量较小，以及位于核心区的富春路， 地下空洞快速探测系统由雷达系统、高精度定位系统、三维数据采集与治理分析系统组成，他到底在做什么？ 原来， 道路塌陷形成的原因是多方面的，路面下部形成空洞、脱空、松散，对周边居民几乎没有影响。