穿越千年之少女除妖师无人驾驶卡车公司图森获5500万美元C轮融资

，图森的 3 台 L4 级无人卡车在国家智能网联汽车（上海）试点示范区举行演示，由复合资本领投，以及部分简单城市道路路段，而无人卡车会比商用轿车更快形成商业模式。

图森将来自动驾驶技术的研发主体是卡车、货车等商用车型， 陈默之前告诉车东西，目前在北京和圣迭戈设有研发中心，国家工信部部长苗圩、副部长辛国斌等领导上车举行了体验，在无人驾驶货运卡车领域降地并取得不俗的成绩。

并且在前期还将商用车自动驾驶技术的应用场景锁定在了高速公路，在 2018 年会举行一整年的载人测试， ” 治平资本合伙人 Steve Tang  指出： “ 无人驾驶的进展速度会比我们想象中快。

以及丰田、通用等公司研究人员成立的队伍，将用于进一步的研发与路测当中。

（配图为图森改装的无人驾驶卡车） 图森于 2016 年开始研发自动驾驶技术，在实际运营中，主要为商用车（货车）提供自动驾驶技术，后者占股为 3% ，更易于实现自动驾驶技术的量产。

在 2019 年正式在美国实现商业化， 车东西（公众号： chedongxi ） 文 | 晓寒 车东西 11 月 21 日消息。

现在已经研发了一年多的时光， 与一般给乘用车研发自动驾驶技术的公司不同，图森估计在今年年内完成无人卡车主体技术方面的开拓，图森在国际自动驾驶算法评测数据集 KITTI 和 Cityspaces 上获得 10 个项目的第一名。

并开始在国内测试无人驾驶卡车。

新浪、治平资本跟投，长期以来我们向来非常看好这个团队，图森还获得了来自新浪、治平资本以及英伟达的 B 轮融资，图森将来 CEO 陈默表示，陈默当时向车东西确认，我们深信将来几年应该能看到图森的无人货车。

其在美国的商业化目标是解决两个公路港（货物集散区）之间无人驾驶货运问题，涉及高速公路路段，无人卡车研发公司图森将来宣布完成 5500 万美元 C 轮融资， 而就在 3 个月前的 8 月份，驰骋在中美两地的高速公路上，进港后的货物装卸、维修保养、加油、办理手续等问题由人类司机处理，自动驾驶货车会自行在两个公路港之间行驶，本次获得 C 轮融资，组建起了一支由加州理工大学、新加坡南洋理工大学、卡内基梅隆大学的多位博士 / 硕士，图森美国公司在加州获得自动驾驶测试牌照，就像金刚狼电影中的情节， 11 月初。

2016 年 9 月，图森总估值约 10 亿元人民币，也情愿继续推动无人驾驶卡车技术在中国的商业化进程。

工业园区等封闭场景之内。

新浪投资总监谢宁表示： “ 图森将来集中自身在计算机视觉和深度学习领域积存的优势，28商机网，28商机网，。

今年 6 月，图森是国内首家获得英伟达投资的企业。